Bu ayki
yazımı; Antalya Havalimanı’na gelen Charter uçaklarının kargo taşımacılığına
bakış açıları ve yaklaşımları hakkında hazırladım.
Türkiye’nin
turizm başkenti Antalya’ya Nisan-Eylül ayları arasında Avrupa, Rusya, Orta Asya
ve Orta Doğu ülkelerinden 50’den fazla havayolu farklı uçak tipleri ile uçuş gerçekleştirmektedir. Antalya Havalimanı’nda bulunan 2 adet piste yaz
ayları boyunca özellikle hafta sonları hemen hemen her 5 dakikada bir uçak inmektedir.
Bu uçaklar ağırlıklı olarak Almanya ve Rusya’dan gelmektedir. Bu sıklıkta uçuş
gerçekleşmesine rağmen yolcu sayısında yakalanan ivme ne yazık ki hava kargo
taşımacılığında yakalanamıyor. Gelen
uçakların bir kısmının kargo taşıma permisi olmadığı için günlük toplamda 500.000
KG’lık kargo kapasitesi olmasına rağmen, ancak yaklaşık %30’u kargo taşımasına
sunulmaktadır.
Tahmin
edileceği üzere bu yolcu yoğun sezonda bu kargo kapasitesini sunan havayolları
IATA üyesi değildir. Interline anlaşmalarla geçiş yaparak varış sağlanan
servisler, online bir tracking sistemlerinin olmaması ve kargo ile ilgili bir
hasar yaşandığında karşınızda muhatap bulamamanız servis kalitesinin karşılığı
anlamına gelir. Buna rağmen charter uçuşlarındaki düşük fiyat politikası
sebebiyle, risk olmasına rağmen İhracatçı firmalar bu uçuşlarla göndermeyi
tercih etmektedirler.
Antalya
Merkezli havayollarına baktığımızda ise Sunexpress ve Corendon kargo taşıması
yapmakta, Tailwind ve Freebird Havayolları kargo taşıması yapmamaktadır.
Sevgi ve
Selamlarımla,
Osman ERSOY